浅析汽车冲压件与钣金件的区别？

　　我们生活中的很多东西都是经过精密五金加工形成的，例如汽车零部件、螺栓、手机外壳等，最近身边很多从事这方面工作的朋友就问汽车钣金件和冲压件有什么区别？

　　钣金件包括冲压件，不是所有的钣金就是冲压件。

　　冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工（或称压力加工），合称锻压。

　　冲压工艺大致可分为分离工序和成形工序（又分弯曲、拉深、成形）两大类。

　　分离工序是在冲压过程中使冲压件与坯料沿一定的轮廓线相互分离，同时冲压件分离断面的质量也要满足一定的要求。

　　成形工序是使冲压坯料在不破坏的条件下发生塑性变形，并转化成所要求的成品形状，同时也应满足尺寸公差等方面的要求。

　　按照冲压时的温度情况有冷冲压和热冲压两种方式。这取决于材料的强度、塑性、厚度、变形程度以及设备能力等，同时应考虑材料的原始热处理状态和最终使用条件。

　　钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。其显着的特征就是同一零件厚度一致。 一般来说基本设备包括剪板机，数控冲床，等离子、水射流切割机，复合机、折弯机以及各种辅助设备如：开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。