市场上五金汽车冲压件加工特点是什么？

　　冲压件的焊接方式一般由其体积，以及焊接的部位，还有焊接的冲压件的结构所决定，一般有仰焊、平焊、立焊以及横焊。这4种焊接方式中，zui复杂的就是仰焊，在仰焊的过程中要用zui短的电弧以及较小直径的焊条，所以难度非常大。

　　当五金冲压件选择平焊的时候，一般焊缝都是处在水平线上，操作比较简单，而且焊条直径也可以大点，生产效率大大提高，唯一的缺陷就是容易出现铁水和熔渣混在一起分不清的现象。

　　由于立焊和横焊在冲压件的焊接过程中，由于融化的金属往下流，会产生缺陷，所以这时候我们得选择小直径的电焊条以及用较短的电弧进行冲压件焊接，而且焊接电流也要比平时小十分之一。

　　五金冲压件与铸件、锻件相比，具有薄、匀、轻、强的特点。五金汽车冲压件可制出其他方法难于制造的带有加强筋、肋、起伏或翻边的工件，以提高其刚性。由于采用精密模具，工件精度可达微米级，且重复精度高、规格一致，可以冲压出孔窝、凸台等。

　　冷冲压件一般不再经切削加工，或仅需要少量的五金冲压件切削加工。热冲压件精度和表面状态低于冷冲压件，但仍优于铸件、锻件，切削加工量少。

　　五金冲压件用板料的表面和内在性能对冲压成品的质量影响很大，要求冲压材料厚度精确、均匀;表面光洁，无斑、无疤、无擦伤、无表面裂纹等;屈服强度均匀，无明显方向性;均匀延伸率高;屈强比低;加工硬化性低。

　　冲压是高效的生产方法，采用复合模，尤其是多工位级进模，可在一台压力机上完成多道冲压工序，实现由带料开卷、矫平、冲裁到成形、精整的全自动生产。生产效率高，劳动条件好，生产成本低，一般每分钟可生产数百件。

　　冲压主要是按工艺分类，可分为分离工序和成形工序两大类。分离工序也称冲裁，其目的是使冲压件沿一定轮廓线从板料上分离，同时保证分离断面的质量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的条件下发生塑性变形，制成所需形状和尺寸的工件。在实际生产中，常常是多种工序综合应用于一个工件。