汽配行业金属拉伸汽车冲压件的主要特点是什么？

　　金属拉伸冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工)，合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。

拉伸冲压件主要是将金属或非金属板料，借助压力机的压力，通过冲压模具冲压加工成形的，汽车冲压件主要有以下特点：

　　(1) 拉伸冲压件是在材料消耗不大的前提下，经冲压制造出来的，其零件重量轻、刚度好，并且板料经过塑性变形后，金属内部的组织结构得到改善，使冲压件强度有所提高。

　　(2)拉伸冲压件在冲压过程中，由于材料的表面不受破坏，故有较好的表面质量，外观光滑美观，这为表面喷漆、电镀、磷化及其他表面处理提供了方便条件。

　　拉伸冲压件与铸件、锻件相比，具有薄、匀、轻、强的特点。冲压可制出其他方法难于制造的带有加强筋、肋、起伏或翻边的工件，以提高其刚性。由于采用精密模具，工件精度可达微米级，且重复精度高。

拉深件的结构工艺性： 

　　1．拉深件形状应尽量简单、对称，尽可能一次拉深成形； 

　　2．需多次拉深的零件，在保证必要的表面质量前提下，应允许内、外表面存在拉深过程中可能产生的痕迹； 

　　3．在保证装配要求的前提下，应允许拉深件侧壁有一定的斜度； 

　　4．拉深件的底或凸缘上的孔边到侧壁的距离要合适； 

　　5．拉深件的底与壁、凸缘与壁、矩形件四角的圆角半径要合适， 取拉深件底与壁的圆角半径1pr=1.5mm，mm5.1r2p=，拉深件凸缘与壁的圆角半径mm2rd1=，mm5.1r2d=； 

　　6．拉深件的尺寸标注，汽车零部件应注明保证外形尺寸，还是内形尺寸，不能同时标注内外形尺寸。

　　带台阶的拉深件，其高度方向的尺寸标注一般应以底部为基准，若以上部为基准，高度尺寸不易保证。 

拉深件的公差    

　　拉深件的尺寸精度应在T13级以下，不宜高于IT11级。查表确定此拉深件的精度等级为 IT12~IT13.，拉深件毛坯厚度t=0.5mm。    

　　拉深件壁厚公差要求一般不应超出拉深工艺壁厚变化规律。   

拉深件的材料    

　　用于拉深的材料一般要求具有较好的塑性、低的屈强比、大的板厚方向性系数和小的板平面方向性。本拉深模具加工的零件的材料已确定为08钢。