精密汽车冲压件级进模的设计要注意哪些？

汽车冲压件准备阶段，将塑料粉称好重量后，首先倒入加料室内加热到可塑状态。施压阶段，压料柱在液压机上工作台向下移动时，进入加料室内对熔融塑料施压、通过模具的浇注系统以高速射入模腔，并经一定时间的保证保温，硬化成形。

卸料阶段，开模后，利用专用卸料机构顶出塑件，并清理模腔及加料室和浇道，准备下一行程挤压。

精密冲压件级进模的设计要点：

1.精密冲压件级进模的凹模圆角半径

精密冲压件级进模的凹模圆角半径各方向要一直。否则在弯曲时，使坯料产生滑动，使制品偏移而影响请按去精度和尺寸，并且在设计级进模时，弯曲圆角的半径要选的合适，不宜过大或过小，若圆角半径大小，以使制品产生局部变形或变薄，影响制品的质量和表面粗糙度。

2.要预防弯曲过程中的坯料偏移

设计精密冲压件模具时，为了预防弯曲过程中的坯料的偏移，要采区如下预防措施：模具应设有弹压装置，记在皮料的弯曲前应有部分处于弹性压紧状态，然后在进行弯曲。