毛刺对汽车零部件功能和整机性能的影响

一：毛刺对汽车零部件功能和整机性能的影响

1、对汽车零部件磨损的影响，汽车零部件表面上的毛刺越大用于克服阻力所消耗的能量就越大。存在毛刺汽车零部件就可能会产生配合偏差，配合部位越粗糙则单位面积内受到的压力就越大，表面就更易磨损。

2、 抗腐蚀性能的影响，汽车零部件表面处理后毛刺部位容易被触碰产生脱落，会损伤其他配件的表面，同时在毛刺表面会形成新的未经表面防护的表面，在潮湿的条件下，这些表面更易发生锈蚀以及霉变，从而影响整机的抗腐蚀性。

二：毛刺对后续工艺和其它工序产生的影响

1、在基准面上一次加工毛刺过大则精加工时会导致加工余量不均匀。

余量不均匀因毛刺过大在毛刺部位进行切削加工时主轴切削量会突然增大或减小影响切削的平稳性产生刀纹或者加工稳定性。

2、 若精基准面存在着毛刺，则基准面部容易重合，导致加工的尺寸不精准。

3、 在表面处理工序中，如喷塑过程中，涂层金属会首先在毛刺部位尖端聚集（静电更容易吸附）导致其他部位缺少塑粉从而导致品质不稳定。

4、 毛刺在热处理过程中比较容易引起粘结，往往会破坏层间绝缘，从而导致合金交流磁性显著下降，因此软磁性镍合金等一些特殊材料热处理前必须去除毛刺。

三：去毛刺的重要性

1.降低和避免因毛刺的存在影响机械汽车零部件的定位和加紧，降低加工精度。

2.降低工件的废品率，减少操作人员的风险。

3. 消除机械汽车零部件在使用过程中因毛刺存在不确定性引起的磨损以及故障。

4. 无毛刺的机械配件涂装油漆时附着力会增大，使得涂层质地均匀、外观一致、光滑整洁、涂层牢固耐用。

5.带有毛刺的机械汽车零部件经热处理时容易产生裂纹，降低汽车零部件疲劳强度，对于承受负荷的汽车零部件或者以高速运转的汽车零部件去毛刺更是不能存在。