汽车冲压件

汽车零部件是如何进行分类的呢?

发布日期:2025-04-15
作者:翊成网络z
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汽车零部件厂家


汽车零部件是汽车的重要组成部分,其种类繁多、功能各异。了解汽车零部件的分类方式,有助于我们更好地理解汽车的结构和功能,同时在维修和保养中也能更加得心应手。本文将从多个角度详细探讨汽车零部件的分类方法。

一、按功能分类

零件:不采用装配工序制成的单一成品、单个制件,如活塞环、活塞、气门等。这些零件是不可再拆卸的整体,属于汽车的基本制造单元。

合件:由两个以上的零件组装而成,起着单一零件作用的组合体。例如,带盖的连杆、成对的轴瓦、带气门导管的缸盖等。合件以其中的主要零件确定名称。

组合件:由几个零件或合件组装而成,但不能单独完成某一机构作用的组合体。例如,变速器盖等。

二、按使用性质分类

消耗件:在汽车运行中,一些零件自然老化、失效和到期必须更换的,如各种皮带、胶管、密封垫、电器零件(火花塞、传感器、继电器、白金、分火头、分电器盖)、各种滤芯、轮胎、蓄电池等。

易损件:在汽车运行中,一些零件自然磨损而失效,如轴瓦、活塞环、活塞、凸轮轴瓦、缸套、导管、主销、主销衬套、轮毂、制动鼓、各种油封、钢板销及套等。

维修零件:在汽车一定的运行周期,必须更换的零件。如各种轴、齿类、各类运动件的紧固件,以及在一定使用寿命中必须更换的零件(如一些保安紧固件、转向节、半轴套管等)。

基础件:基础件通常是组成汽车的一些主要总成零件,价值较高,原则上它们应当是全寿命零件,但可能会因使用条件的典型而造成损坏;通常应予修复,但也可以更换新件。如曲轴、缸体、缸盖、凸轮轴、车架、桥壳、变速器壳等。

肇事件:汽车肇事通常损坏的零件,如前梁、车身覆盖件、驾驶室、传动轴、水箱等。

三、按使用原则分类

易损件:有相对运动速度、承载能力、工作环境温度高,且经常易磨损或断裂、易失效的零件为易损件。

汽车标准件:按国家标准设计制造,对同一种零件统一形状、尺寸、公差、技术要求,能通用在各种仪器设备上,并具有互换性的零件。

车身覆盖件:为使司乘人员及部件重要总成不受外界环境的干扰,并具有一定空气动力学特征的构成或汽车表面的板件。

保安件:汽车上不易损坏的零部件称为保安件。如曲轴启动爪、扭转减震器、凸轮轴、转向节等。

四、按配件品质定义分类

原厂件:就是从原来的厂家生产出来的、有厂家标识的零件。这些零件主要来自主机厂和4S店,有带品牌厂标的包装,比如买宝马的大灯,但是无论是灯上还是灯的包装上都有宝马的商标。

正厂配件:正厂件就是代表合格厂家生产的配件,也就是说他们产品与原厂的产品一样,都是合格。一般,在正厂件上面,有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证。

副厂件:这些零部件主要来自各村镇大大小小的配件厂、翻新厂。所以配件质量参差不齐,价格也可能相差悬殊。此类价格很便宜,为多数信誉较差的修理厂使用。

品牌件:通过专业生产汽车配件企业采购,但该企业尚未获得厂家的配套许可。此类配件有自己的品牌,质量有一定保证。市场维修中,此类配件使用较多。

拆车件:主要来自于改装市场、保险事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车马上就换了4个轮毂轮胎,那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆车件,有一部分便宜点当作原厂件去买但是没有包装。

翻新件:就是把车上的零件拿去翻新回用。比如开车撞树,因车辆发动机受损严重和整车外观受损严重导致整车报废,然后通过保险公司拍卖,事故车进入拆解企业,重新回到配件市场。另一部分零件通过简单“除尘除锈焊接翻新”等处理,重新卖给翻新作坊。

五、按国际上的汽车配件类型分类

组装用配套件:按汽车厂提供的生产图样生产,成品由各专业厂每天按时送汽车厂供组装汽车用。在日本,OEM件一般占专业总产量的60%左右。

纯正件:这是由汽车厂提供给用户维修车辆用的配件,但不一定是汽车厂自行生产的。纯正件质量可靠,但价格较高。

专厂件:专厂件也称转厂件,是由各专业配件生产厂生产的备件,用各专业厂自己的包装箱包装,不经过汽车厂的渠道,而是由自己的销售渠道进行销售。

六、按用途分类

引擎配件:包括发动机本体、活塞、曲轴、缸套、气门等。

车身配件:包括车门、车窗、车灯、车顶、尾翼等。

底盘配件:包括底盘本体、叶片弹簧、悬挂系统、转向系统、制动系统等。

电气配件:包括发电机、电瓶、点火系统、控制模块、传感器等。

七、按材料分类

金属配件:包括铝合金、钢铁、铜等材质的配件。

塑料配件:包括聚丙烯、聚酰胺、ABS等材质的配件。

橡胶配件:包括轮胎、密封圈、悬挂橡胶等。

八、按生产国别分类

国内配件:指由国内企业生产的配件。

进口配件:指由国外生产厂家生产的配件。

结论

汽车零部件的分类方式多种多样,不同的分类方法有助于我们从不同角度理解和使用这些零部件。无论是从功能、使用性质、使用原则,还是从配件品质、国际类型、用途、材料和生产国别等方面进行分类,都能帮助我们更好地管理和维护汽车。了解这些分类方法,不仅有助于提高维修效率,还能帮助我们在购买和使用汽车配件时做出更加明智的选择。


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